外观简析:
内饰简析:
如果我们拿全新宝马3系 330i去和上一代车型相比,也就是2018款的宝马3系 330i去做一个配置方面的对比,那全新3系 330i可以说是诚意十足。
两代330i相比之下,全新宝马3系 330i在配置上多出了电子手刹、胎压显示、主动刹车、360度全景影像、驾驶模式切换、自动泊车入位、自动驻车、主动闭合式进气格栅、12.3英寸全液晶仪表、BMW行车记录仪、腿托调节、前/后排数据接口、转向头灯、后排独立空调、PM2.5过滤装置。科技感和舒适感上有大幅度提升,另外,依托全新平台以及最新的家族内外设计,其豪华感提升也不言而喻。
另外得益于第七代iDrive智能人机交互系统的加持,全新宝马3系 330i在数字化方面的提升也非常明显。其车机系统不仅操控、显示体验更好,功能上也多出了导航路况信息显示、CarPlay、语音控制系统等,结合全液晶仪表以及投射面积相比上代+70%的全彩平视显示系统,也让整个座舱更富科技感。
在以上这一切的前提之下,全新3系 330i售价大幅度降低,意味着这款车型的定位也发生了一定变化。曾经F30年代的330i更多的是一种愿者上钩的态度,而全新3系 330i终于放下了姿态,拿出了诚意。
而和上一代2019款车型的最高配去比,也就是指导价为35.98万元的2019款宝马3系 320Li M运动曜夜版。整体贵了2万元左右,但除了动力和操控上的显著提升之外,其配置也多出了电子驻车、胎压显示、主动刹车、360度全景影像、自动泊车入位、自动驻车、主动闭合式进气格栅、12.3英寸液晶仪表、BMW 行车记录仪、无线充电、转向头灯、后排独立空调、车内PM2.5过滤等。性价比绝对是一次大幅度的提升,这一代330i可以说不仅仅是宝马粉或者汽车发烧友的专属了,势必将会吸引更多的消费者。虽然宝马官网已经没有了2019款的车型信息,但是通过咨询4S店,目前2019款3系还是有车在售的,而且满足国Ⅵ排放标准。但分析到这儿,到底该如何选,想必不用多说了。
空间简单体验:
编辑总结:
尤其近两年国家一直在推行国六排放标准,让不少相对廉价的性能车、运动型车离我们而去。可消费者对运动的诉求并未减少,我丝毫不怀疑大家对驾驶的喜爱,但同时大部分人又很矛盾,有很多顾虑,就像我开头说的,家庭、孩子等等,那针对这些,宝马330i似乎就是当下最为均衡的选择了。
在动力和操控的基础之上,舒适性、科技感、配置等等,你完全不用担心,不用有任何后顾之忧,它不比同级别任何轿车弱,甚至某些方面更强。其实更为惊喜的是售价,要知道2018款的330i M运动曜夜版指导售价可是44.68万元,跟进口的奥迪S4售价相差无几了,现在全新宝马3系330i M运动曜夜套装37.99万元的售价显然合理多了。
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